德阳到开化全部车次查询
德阳到开化没有直达车次查询,请参考下方中转信息。
车次 | 出发站 | 发时 | 目的站 | 是否当日 | 到时 | 车型 | 票价 | 耗时 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
换乘站:绵阳 | 接续时间:04:25 | 总历时:32:49 | ||||||
G1282 | 德阳 | 08:02 | 绵阳 | 当日到达 | 08:19 | 高速 |
二等:¥19 一等:¥30 商务:¥56 |
00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:04:53 | 总历时:33:17 | ||||||
D1902 | 德阳 | 07:34 | 绵阳 | 当日到达 | 07:51 | 动车 |
二等:¥19 一等:¥30 商务:¥56 |
00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:05:24 | 总历时:33:48 | ||||||
C6210 | 德阳 | 07:03 | 绵阳 | 当日到达 | 07:20 | 动车 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:18:10 | 总历时:46:34 | ||||||
G2852 | 德阳 | 18:17 | 绵阳 | 当日到达 | 18:34 | 高速 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:21:25 | 总历时:49:49 | ||||||
D1936 | 德阳 | 15:02 | 绵阳 | 当日到达 | 15:19 | 动车 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:21:47 | 总历时:50:11 | ||||||
C6214 | 德阳 | 14:40 | 绵阳 | 当日到达 | 14:57 | 动车 |
无座:¥19 二等:¥19 一等:¥30 |
00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:22:10 | 总历时:50:34 | ||||||
D1932 | 德阳 | 14:17 | 绵阳 | 当日到达 | 14:34 | 动车 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:22:27 | 总历时:50:51 | ||||||
G2832 | 德阳 | 14:00 | 绵阳 | 当日到达 | 14:17 | 高速 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:22:38 | 总历时:51:02 | ||||||
D1976 | 德阳 | 13:49 | 绵阳 | 当日到达 | 14:06 | 动车 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:23:46 | 总历时:52:10 | ||||||
D1926 | 德阳 | 12:41 | 绵阳 | 当日到达 | 12:58 | 动车 | 暂无票价 | 00:19 |
K424 | 绵阳 | 12:44 | 开化 | 次日到达 | 16:38 | 快速 |
无座:¥213 硬座:¥213 硬卧:¥419 软卧:¥658 |
28:05 |
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