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“高铁霸座”事件为何屡禁不止?
10月20日，北京南开往上海虹桥的G147次高铁上，老人先上车后补票，但只补到了天津南的座票，当车座主人劝老人让座时，老人却说什么也不肯让，列车员介入后，称为老人安排座位，车座主人也客气称可以为老人拿行李过去，老人仍然不听胡搅蛮缠，最终车座主人妥协，被安排到了另一处座位。
该老人无票抢占他人座位，还用蹩脚的理由为自己的霸座行为强词夺理。即使列车员用标准的流程跟他说道理，最后甚至向老人妥协另外安排座位给他坐，他都无动于衷，最后还是车座主人选择了让座。
最近这段时间接二连三地出现了“高铁霸座”事件，前有的霸座男子被铁路拉入黑名单，后有霸座女子强行耍赖，再有霸座情侣谎称有心脏病，现有霸座老人倚老卖老......试问,“高铁霸座”事件为何屡禁不止?
笔者认为，主要原因是铁路运输部门对这种“霸座”行为缺乏明确的强制性惩罚措施。无票故意抢占他人座位，扰乱公共秩序的行为，目前仅适用于治安管理条例，铁路运输部门并没有明文规定该如何处置这种行为。众所周知，对号入座，这是一个公民在哪都要遵守的常识性准则。上至国家领导人开会，下至平面百姓去影院观看电影，都要对号入座。如果大家都向那位老人一样，将座位号码视为“摆设”，抱着“谁先来就谁先坐”的滑稽思想，哪岂不是要乱了套。如果把“霸座”者不听劝说，仍然我行我素的行为上升到等同于汽车驾驶的“醉驾”行为：“醉驾”导致终生禁驾，“霸座”导致终生禁止乘火车。那我确信，“霸座”行为将大大减少。
让人欣慰的是，广东省率先示范，出台了全国首个禁止铁路霸座法规--《广东省铁路安全管理条例》，自2018年12月1日起施行。《条例》明确，旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位。相信在以后，越来越多的省份会出示明文规定，用强制性的法律效应去约束“霸座”行为，为广大民众的出行提供更加完善的保障。
随着交通越来越发达，越来越多的人出去旅行或出差是会选择乘坐高铁，但是其中也不乏一些因为抢不到坐票只能买站票的人，其中，会有一些人提前上车，在空着的座位上坐着，但是当持有坐票的人上车时，她们也不愿意让座，这种“高铁霸座”会受到怎样的处罚呢?下面由小编为大家整理相关资料。
高铁霸座的处罚是什么？
高铁霸座，并在列车员多次沟通都不愿起身时，其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定，处以罚款200元的行政处罚，并给予180天内禁止购买火车票的处罚。
相关法律规定
《治安管理处罚法》第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：
(一)扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的;
(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的;
(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;
(四)非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的;
(五)破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。
以上是关于高铁霸座的处罚规定，如果生活中出现了有人霸占了你座位时，应该及时与对方沟通，如果对方拒绝归还你的座位，你应该运用法律为维护自己的权利，这样才能保证自己的权益不会受到伤害。如果还有其他问题，欢迎咨询华律网。
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