汉阴到绵阳全部车次查询
汉阴到绵阳没有直达车次查询，请参考下方中转信息。
| 车次 | 出发站 | 发时 | 目的站 | 是否当日 | 到时 | 车型 | 票价 | 耗时 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 换乘站：峨眉 | 接续时间：04:09 | 总历时：20:06 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 峨眉 | 次日到达 | 07:30 | 快速 | 暂无票价 | 13:47 |
| C6304 | 峨眉 | 11:39 | 绵阳 | 当日到达 | 13:47 | 动车 |
无座：¥108 二等：¥108 一等：¥173 |
02:10 |
| 换乘站：峨眉 | 接续时间：05:19 | 总历时：21:11 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 峨眉 | 次日到达 | 07:30 | 快速 | 暂无票价 | 13:47 |
| C6308 | 峨眉 | 12:49 | 绵阳 | 当日到达 | 14:52 | 动车 |
无座：¥108 二等：¥108 一等：¥173 |
02:05 |
| 换乘站：峨眉 | 接续时间：04:54 | 总历时：22:58 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 峨眉 | 次日到达 | 07:30 | 快速 | 暂无票价 | 13:47 |
| K258 | 峨眉 | 12:24 | 绵阳 | 当日到达 | 16:41 | 快速 | 暂无票价 | 04:17 |
| 换乘站：阳平关 | 接续时间：17:55 | 总历时：26:54 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 阳平关 | 当日到达 | 21:21 | 快速 |
无座：¥46.5 硬座：¥46.5 硬卧：¥107 软卧：¥162 |
03:38 |
| K545 | 阳平关 | 15:16 | 绵阳 | 当日到达 | 20:28 | 暂无票价 | 05:21 | |
| 换乘站：阳平关 | 接续时间：18:44 | 总历时：27:28 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 阳平关 | 当日到达 | 21:21 | 快速 |
无座：¥46.5 硬座：¥46.5 硬卧：¥107 软卧：¥162 |
03:38 |
| K245 | 阳平关 | 16:05 | 绵阳 | 当日到达 | 21:07 | 快速 |
无座：¥43.5 硬座：¥43.5 硬卧：¥103.5 软卧：¥156 |
05:06 |
| 换乘站：峨眉 | 接续时间：12:36 | 总历时：28:29 | ||||||
| K257 | 汉阴 | 17:45 | 峨眉 | 次日到达 | 07:30 | 快速 | 暂无票价 | 13:47 |
| C6276 | 峨眉 | 20:06 | 绵阳 | 当日到达 | 22:10 | 动车 | 暂无票价 | 02:06 |
| 换乘站：西安 | 接续时间：13:30 | 总历时：29:47 | ||||||
| C244 | 汉阴 | 13:52 | 西安 | 当日到达 | 16:32 | 动车 | 暂无票价 | 02:42 |
| T7 | 西安 | 06:02 | 绵阳 | 当日到达 | 19:17 | 特快 | 暂无票价 | 13:35 |
| 换乘站：石家庄 | 接续时间：03:34 | 总历时：30:37 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 石家庄 | 次日到达 | 12:28 | 快速 |
无座：¥163.5 硬座：¥163.5 硬卧：¥324 软卧：¥504.5 |
21:12 |
| G89 | 石家庄 | 16:02 | 绵阳 | 当日到达 | 21:52 | 高速 | 暂无票价 | 05:51 |
| 换乘站：西安 | 接续时间：13:58 | 总历时：31:08 | ||||||
| C244 | 汉阴 | 13:52 | 西安 | 当日到达 | 16:32 | 动车 | 暂无票价 | 02:42 |
| K545 | 西安 | 06:30 | 绵阳 | 当日到达 | 20:28 | 暂无票价 | 14:28 | |
| 换乘站：西安 | 接续时间：14:22 | 总历时：31:43 | ||||||
| C244 | 汉阴 | 13:52 | 西安 | 当日到达 | 16:32 | 动车 | 暂无票价 | 02:42 |
| K245 | 西安 | 06:54 | 绵阳 | 当日到达 | 21:07 | 快速 |
无座：¥98 硬座：¥98 硬卧：¥197.5 软卧：¥302.5 |
14:39 |
| 换乘站：北京西 | 接续时间：16:45 | 总历时：50:54 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 北京西 | 次日到达 | 16:25 | 快速 |
无座：¥189.5 硬座：¥189.5 硬卧：¥343.5 软卧：¥580.5 |
25:09 |
| G307 | 北京西 | 09:10 | 绵阳 | 当日到达 | 18:10 | 高速 |
无座：¥733.5 二等：¥733.5 一等：¥1174 商务：¥2282 |
09:00 |
| 换乘站：石家庄 | 接续时间：22:02 | 总历时：50:56 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 石家庄 | 次日到达 | 12:28 | 快速 |
无座：¥163.5 硬座：¥163.5 硬卧：¥324 软卧：¥504.5 |
21:12 |
| G307 | 石家庄 | 10:30 | 绵阳 | 当日到达 | 18:10 | 高速 |
无座：¥627.5 二等：¥627.5 一等：¥1004 商务：¥1946.5 |
07:42 |
| 换乘站：石家庄 | 接续时间：22:24 | 总历时：51:08 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 石家庄 | 次日到达 | 12:28 | 快速 |
无座：¥163.5 硬座：¥163.5 硬卧：¥324 软卧：¥504.5 |
21:12 |
| G387 | 石家庄 | 10:52 | 绵阳 | 当日到达 | 18:15 | 高速 | 暂无票价 | 07:32 |
| 换乘站：北京西 | 接续时间：00:18 | 总历时：52:01 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 北京西 | 次日到达 | 16:25 | 快速 |
无座：¥189.5 硬座：¥189.5 硬卧：¥343.5 软卧：¥580.5 |
25:09 |
| T7 | 北京西 | 16:43 | 绵阳 | 次日到达 | 19:17 | 特快 | 暂无票价 | 26:34 |
| 换乘站：保定 | 接续时间：03:55 | 总历时：52:09 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 保定 | 次日到达 | 14:19 | 快速 |
无座：¥173.5 硬座：¥173.5 硬卧：¥342.5 软卧：¥534.5 |
23:03 |
| T7 | 保定 | 18:14 | 绵阳 | 次日到达 | 19:17 | 特快 | 暂无票价 | 25:11 |
| 换乘站：保定 | 接续时间：01:46 | 总历时：53:32 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 保定 | 次日到达 | 14:19 | 快速 |
无座：¥173.5 硬座：¥173.5 硬卧：¥342.5 软卧：¥534.5 |
23:03 |
| K545 | 保定 | 16:05 | 绵阳 | 次日到达 | 20:28 | 暂无票价 | 28:43 | |
| 换乘站：郑州 | 接续时间：17:27 | 总历时：53:59 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 郑州 | 次日到达 | 06:20 | 快速 |
无座：¥115 硬座：¥115 硬卧：¥214 软卧：¥359 |
15:04 |
| K245 | 郑州 | 23:47 | 绵阳 | 次日到达 | 21:07 | 快速 |
无座：¥152.5 硬座：¥152.5 硬卧：¥279.5 软卧：¥471 |
21:28 |
| 换乘站：北京西 | 接续时间：22:35 | 总历时：54:35 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 北京西 | 次日到达 | 16:25 | 快速 |
无座：¥189.5 硬座：¥189.5 硬卧：¥343.5 软卧：¥580.5 |
25:09 |
| G89 | 北京西 | 15:00 | 绵阳 | 当日到达 | 21:52 | 高速 | 暂无票价 | 06:51 |
| 换乘站：高碑店 | 接续时间：23:28 | 总历时：77:15 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 高碑店 | 次日到达 | 15:15 | 快速 |
无座：¥177.5 硬座：¥177.5 硬卧：¥351.5 软卧：¥548 |
23:59 |
| K545 | 高碑店 | 14:43 | 绵阳 | 次日到达 | 20:28 | 暂无票价 | 29:48 | |
| 换乘站：北京西 | 接续时间：21:15 | 总历时：77:47 | ||||||
| K262 | 汉阴 | 15:18 | 北京西 | 次日到达 | 16:25 | 快速 |
无座：¥189.5 硬座：¥189.5 硬卧：¥343.5 软卧：¥580.5 |
25:09 |
| K545 | 北京西 | 13:40 | 绵阳 | 次日到达 | 20:28 | 暂无票价 | 31:23 | |
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