石家庄到南召全部车次查询
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车次 | 出发站 | 发时 | 目的站 | 是否当日 | 到时 | 车型 | 票价 | 耗时 |
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换乘站:宣城 | 接续时间:02:31 | 总历时:22:21 | ||||||
G2805 | 石家庄 | 14:39 | 宣城 | 当日到达 | 21:18 | 高速 |
无座:¥538.5 二等:¥538.5 一等:¥866 商务:¥1654 |
06:39 |
K166 | 宣城 | 23:49 | 南召 | 次日到达 | 12:56 | 快速 |
无座:¥105 硬座:¥105 硬卧:¥196 软卧:¥297 |
13:11 |
换乘站:汉中 | 接续时间:06:43 | 总历时:23:41 | ||||||
G685 | 石家庄 | 14:45 | 汉中 | 当日到达 | 20:35 | 高速 | 暂无票价 | 05:55 |
K284 | 汉中 | 03:18 | 南召 | 当日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥105 硬座:¥105 硬卧:¥212.5 软卧:¥328 |
11:03 |
换乘站:汉中 | 接续时间:10:43 | 总历时:27:38 | ||||||
G387 | 石家庄 | 10:52 | 汉中 | 当日到达 | 16:35 | 高速 | 暂无票价 | 05:52 |
K284 | 汉中 | 03:18 | 南召 | 当日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥105 硬座:¥105 硬卧:¥212.5 软卧:¥328 |
11:03 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:02:13 | 总历时:27:40 | ||||||
G387 | 石家庄 | 10:52 | 绵阳 | 当日到达 | 18:15 | 高速 | 暂无票价 | 07:32 |
K284 | 绵阳 | 20:28 | 南召 | 次日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥148.5 硬座:¥148.5 硬卧:¥294 软卧:¥458.5 |
17:55 |
换乘站:广元 | 接续时间:07:01 | 总历时:27:40 | ||||||
G387 | 石家庄 | 10:52 | 广元 | 当日到达 | 17:21 | 高速 | 暂无票价 | 06:38 |
K284 | 广元 | 00:22 | 南召 | 当日到达 | 14:15 | 快速 | 暂无票价 | 14:01 |
换乘站:德阳 | 接续时间:01:04 | 总历时:27:43 | ||||||
G387 | 石家庄 | 10:52 | 德阳 | 当日到达 | 18:34 | 高速 | 暂无票价 | 07:51 |
K284 | 德阳 | 19:38 | 南召 | 次日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥152.5 硬座:¥152.5 硬卧:¥302 软卧:¥471 |
18:48 |
换乘站:汉中 | 接续时间:10:48 | 总历时:27:53 | ||||||
G307 | 石家庄 | 10:30 | 汉中 | 当日到达 | 16:30 | 高速 |
无座:¥506.5 二等:¥506.5 一等:¥810 商务:¥1582.5 |
06:02 |
K284 | 汉中 | 03:18 | 南召 | 当日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥105 硬座:¥105 硬卧:¥212.5 软卧:¥328 |
11:03 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:02:18 | 总历时:27:55 | ||||||
G307 | 石家庄 | 10:30 | 绵阳 | 当日到达 | 18:10 | 高速 |
无座:¥627.5 二等:¥627.5 一等:¥1004 商务:¥1946.5 |
07:42 |
K284 | 绵阳 | 20:28 | 南召 | 次日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥148.5 硬座:¥148.5 硬卧:¥294 软卧:¥458.5 |
17:55 |
换乘站:广元 | 接续时间:07:06 | 总历时:27:55 | ||||||
G307 | 石家庄 | 10:30 | 广元 | 当日到达 | 17:16 | 高速 |
无座:¥561.5 二等:¥561.5 一等:¥898 商务:¥1748.5 |
06:48 |
K284 | 广元 | 00:22 | 南召 | 当日到达 | 14:15 | 快速 | 暂无票价 | 14:01 |
换乘站:绵阳 | 接续时间:22:36 | 总历时:46:22 | ||||||
G89 | 石家庄 | 16:02 | 绵阳 | 当日到达 | 21:52 | 高速 | 暂无票价 | 05:51 |
K284 | 绵阳 | 20:28 | 南召 | 次日到达 | 14:15 | 快速 |
无座:¥148.5 硬座:¥148.5 硬卧:¥294 软卧:¥458.5 |
17:55 |
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